معرفی میراگرهای ویسکوز و بررسی پاسخ لرزهای سیستم یک درجه آزاد با میراگرهای ویسکو الاستیک با درنظر داشتن رفتار غیرخطی آنها
تعداد صفحات : 24 با فرمت ورد و قابل ویرایش
چکیده
کاربرد مواد ویسکوزیته برای کنترل ارتعاشات به سال 1950 برمیگردد. زمانی که اولین بار بر روی هواپیما به عنوان وسیلهای برای کنترل خستگی ناشی از ارتعاشات در بدنه هواپیما مورد بهرهبرداری قرار رفت. به هرحال، با توجه به مصالح و مواد میراکننده لرزشها، میراگرهای ویسکوز به دو دسته میراگرهای ویسکوز جامد SVD (Solid Viscous Dampers) و مایع SVD (Fluid Viscous Dampers) دستهبندی میشوند.
در این مقاله، این دو نوع میراگر معرفی شده و بطور خاص در دسته میراگرهای FDV به بررسی رفتار غیرخطی آنها پرداخته خواهد شد. در حالتهایی که رفتار میراگر غیرخطی فرض شود، میراگر، تاثیری با مقدار نیروی بسیار کمتر در سازه خواهد داشت. غیرخطی بودن میراگر، تاثیر قابل توجهی روی پاسخ سازه در باره حساس به سرعت طیف داشته و پاسخ سازه را که البته تا اندازه زیادی بستگی به سختی مهاربندیها دارد، کاهش میدهد. در این مقاله، یک روش کاربردی جهت برآورد مقادیر طراحی جابجایی سازهای، نیروهای سازهای، برش پی و نیروی میرایی مستقیم ناشی از طیف طرح لرزهای (پاسخ) ارائه شده و در قسمت پایانی، روشی برای تعیین ویژگیهای مورد نیاز میراگرها و مهاربندیها برای محدود کردن جابجاییهای مجاز سازهای در حدود مقادیر طراحی یا ظرفیتهای سازهای ارائه میشود.
این مقاله، بطور موثر روی پاسخ لرزهای سیستم SDF با میراگرهای غیرخطی VE با مدل غیرخطی ماکسول متمرکز شده و با توجه به تغییرات سختی مهاربندی، دقت و حدود یک مدل خطی معادل شده کلوین نیز نشان داده شده است. در انتهای مقاله، روی جهت اندازهگیری جابجایی سازه و نیروهای موجود، نیروی میراگر و برش پایه ناشی از طیف لرزهای ارائه شده است.