دانلود مبانی نظری سازگاری مهاجران در مقصد

مبانی نظری سازگاری مهاجران در مقصد
دارای 52 صفحه با فرمت ورد و قابل ویرایش می باشد.


توضیحات: فصل دوم پایان نامه کارشناسی ارشد و دکترا (پیشینه و مبانی نظری پژوهش)
همراه با منبع نویسی درون متنی به شیوه APA جهت استفاده فصل دو پایان نامه
توضیحات نظری کامل در مورد متغیر
پیشینه داخلی و خارجی در مورد متغیر مربوطه و متغیرهای مشابه
رفرنس نویسی و پاورقی دقیق و مناسب
منبع :انگلیسی وفارسی دارد (به شیوه APA)
نوع فایل:WORD و قابل ویرایش با فرمت doc


سازگاری مهاجران در مقصد


فصل دوم
بررسی مطالعات انجام شده
مروری بر مطالعات انجام شده در داخل و خارج از کشور
در این قسمت تحقیقات انجام شده در باب سازگاری مهاجران در مقصد را بررسی می کنیم. قبل از مرور کارهای انجام شده ذکر چند نکته در این باب اهمیت دارد:
1-بیشترین کارهای مورد بررسی مربوط به مهاجران از اقوام و ملیتهای مختلف در امریکا است. همة ملل و فرهنگها، کارگران و بردگان سیاهپوست، تجار اروپایی، ماجراجویان انگلیسی و ایتالیایی، کشاورزان ژاپنی، اسپانیایی و روشنفکران بریده از جهان سوم (آزاد ارمکی، 1377: 177-176)، و مهاجران و پناهندگان کوبایی، کره ای، چینی و ایرانی و ... از قرن هجدهم تا کنون و شکل گیری و پیشرفت آن نقش عمده ای ایفا کرده اند. ضمن آنکه توجه به مطالعات تجربی و کمی از سنتهای بارز مطالعات اجتماعی در جامعة امریکا است. وجود مجلات متعدد در زمینه های علمی گوناگون، از جمله علوم اجتماعی، در مقایسه با دیگر کشورهای پیشرفته، شاهدی بر این مدعا است. به همین دلیل بیشترین حجم مطالعات تجربی مرور شده در این تحقیق از امریکاست.
1-در مورد مطالعات انجام شده در باب موضوع مورد مطالعه در ایران نکته قابل ذکر این است که علی رغم وقوع جنگ هشت ساله بین ایران و عراق، همانند سایر زمینه ها (بجز صنایع نظامی) مسئولان و پژوهشگران رشته های مختلف از جمله علوم اجتماعی چندان توجهی به این رویداد مهم، آثار، و عواقب مثبت و منفی آن نکرده اند. حتی بنیاد امور مهاجران جنگ تحمیلی و یا ستاد بازسازی مناطق آسیب دیده از جنگ که مسئولیت مستقیم این امر را بر عهده داشتند، کمتر عنایتی به تحقیقات علمی از خود نشان دادند. در مراجعة حضوری به این سازمانها نیز تحقیق علمی قابل توجهی برای استفاده در این مطالعه یافت نشد. البته در برخی از دانشگاهها تعداد کمی پایان نامة کارشناسی ارشد رشتة جامعه شناسی در این زمینه به دست آمد که در این بخش بررسی شده اند. در جامعة ما علل مختلفی در عدم توجه به مطالعات علمی دخالت دارند که مهم ترین آنها معتقد نبودن مسئولان به تحقیقات علمی و اهمیت نداشتن مسائل اجتماعی بحران ساز، از جمله روابط قومی و گروههای مختلف مذهبی در جامعه است.
بررسی مطالعات و تحقیقات مربوط به موضوع، از جهات مختلفی در تقویت محتوای تحقیق مؤثر است: اولاً، به ما کمک می کند به متغیرها و سازه های مورد استفاده در تحقیقات دیگر دسترسی پیدا کنیم و بدین ترتیب چگونگی آرایش و طبقه بندی متغیرها را به کار بندیم. ثانیاً ، با فرضیه های طرح شده از سوی محققان در آن تحقیقات، با توجه به چهارچوب های نظری مورد استفادة آنها، آشنا شویم و از این فرضیات در طرح فرضیه های خود به گونه ای مناسب استفاده کنیم. ثالثاً روشها و تکنیکهای مورد استفاده در تحقیقات می توانند در تنظیم و تدوین مورد نظر و مناسب تحقیق کنونی به کار گرفته شوند. سرانجام ایده های مناسبی در زمینه ها و بخش های مختلف تحقیق مطرح شوند و به این ترتیب به تقویت و استحکام تحقیق و نتایج آن بیفزایند. بنابراین اساس، در زیر بررسی اجمالی مطالعات انجام شده ذکر می شود:
الف-مطالعات انجام شده در خارج از کشور
دو اقتصاددان انگلیسی به نام های روانشتاین و ردفورد نظریه هایی در باب مهاجرت های انسانی مطرح کردند که بیش از سایر نظریه ها مورد توجه قرار گرفت. تجزیه و تحلیل آنان از مهاجرت بر اساس نیروهای «رانش» و «کشش» قرار گرفته است. به نظر ایشان عوامل نامساعد اقتصادی، اجتماعی، فیزیکی و سیاسی مردم را از محل سکونت شان می راند، در حالی که عوامل مساعد آنان را به نقطة جغرافیایی دیگری می کشاند. تفکر روانشتاین که به «قوانین مهاجرت» معروف شده است، بر اساس «رفتار عقلانیظ انسان بنیان گذاری شده است. (روانشتاین، 1885: 227-167).
لی عقیدة مشابهی را با استفاده از مظریه های روانشتاین به نفع فرضیة رانش و کشش مطرح ساخت. او پا را از نظریة روانشتاین فراتر گذاشت و بر تأثیر «موانع بازدارندة» ، به ترتیب زیر تأکید کرد:
بین هر دو نقطة مبدأ و مقصد ، مجموعه ای از موانع بازدارنده وجود دارند که در بعضی از موارد قابل عبور و در موارد دیگر غیرقابل عبورند. مهم ترین این موانع که بیشتر بررسی شده، «مسافت» است. البته، اشخاص مختلف به صورتهای گوناگون، از یک مجموعة خاص از موانع تأثیر می پذیرند. آنچه برای عده ای اندک و ناچیز است (مثلاً هزینة حمل و نقل)، ممکن است برای عده ای دیگر مانع باشد. دیدگاه لی، در نمودار 1 ترسیم شده است. مبدأ و مقصد، هر دو، عوامل مثبت (مزایا و محسنات) و عوامل منفی (معایب) و نیز عوامل خنثی (که به صورت صفر نمایش داده شده است) دارند. )لی، 1368: 79-57)


 




ارسال نظر

  1. آواتار


    ارسال نظر
اس تی یو دانلود یک مرجع برای دانلود فایل های دانشجویی و درسی
در صورت بروز هر گونه مشکل در فرآیند خرید با شماره 09395794439 تماس حاصل فرمایید
همچنین در پیام رسان ایتا پاسخگوی شما هستیم
آمار فروشگاه
  •   تعداد فروشگاه: 11
  •   تعداد محصول: 8,875
  •   بازدید امروز : 7,964
  •   بازدید هفته گذشته: 172,043
  •   بازدید ماه گذشته: 651,443